Año: 1998

Material: P.R.F.V.

Eslora: 14.2 mts

Manga: 4.3 mts

Altura Interior: 1.95 mts

Astillero: Segue

Motores: (2) IVECCO

Potencia: 400 HP 

Combustible: DIESEL.

Instrumental:
completo RAYMARINE con autopiloto (doble estación) incluye radar y modulo de viento aparente y real
3 Faros a control remoto ITT

Equipamiento:
Calefactor EBERSPACHER mod D4 con salidas varias
Generador KOHLER 9 KVA , nuevo con 500 horas . Se lo remplazo en el ultimo retrofit.
Inversor/cargador automatico HEART FREEDOM 20
inverter de 2000 Watts + cargador de etapas multiples 100 Amps
Computadora LINK 1000 permite conocer cuanta carga queda en las baterias . Esto es similar a las computadoras en los autos de alta gama.
Bow thruster SIDE POWER de 116 Kilos d levanta 400 KGS.
Pescante electrico adicional , operado a control remoto levanta 400 KGS.
Malacate MAXWELL VWC-1000 , con 50 metros de cadena + capstan para tomar cabos adicionales
Comando de aceleracion y cambio electronico ZF MICROCOMMANDER.
.2 footswitches?
2 HOSE COIL.
duchadores con tapa , uno en proa otro en popa
Ducha adicional en popa agua frio/calor
3 Equipos de aire acondicionado , dos en el salon 16000 + 12000 BTUs + un tercero de 10000 BTUs para los camarotes.
Flaps Bennett doble estacion de mando
Aspiradora central Dometic
2 Inodoros JABSCO QUIET FLUSH operan con agua potable o agua de rio a voluntad , Precio estimado c/u US$ 1200
Bidet en baño de la suite.
Colchonetas solario nuevas al igual que la cubre y extension del Fly (Sunbrella)
Sistema automatico de bombas de achique con cuatro sectores con alarmas remota en timonera.

Comodidades:
3 CAMAROTES.
2 BAÑOS.

Observaciones:
retrofiteado por completo en el año 2012 donde se hizo pintura completa incluyendo antideslizantes matrizado
Se recorrieron todos los sistemas ,cambiando todos los elementos que mostraban deterioro y se cambio la cubierta del cockpit y planchada que eran de Petiribi por Teca. El barco estuvo casi 4 meses en tierra, galpon bajo techo.
Se hizo una popa nueva agrandando el cockpit llevandolo a 46'.
Tapa hidraulica de acceso sala generador con mucho espacio para estiba.
* Pluma telescópica eléctrica operada a control remoto.
empuje, con doble hélice de cinco palas
Cockpit en Teka (no es Petiribi)


APROXIMADAMENTE 1000 HORAS
VELOCIDAD MAXIMA 24/25NDS.
VELOCIDAD DE CRUCERO 19NDS.

Tel/ Whatsapp +54911 45345254